手动变速器习题

题目 手动变速器

一、填空:

1. 变速器按传动比的级数可分为()、()和()三种。

2. 按变速器操纵方式可分为()、( )和()三种。

3. 普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现()和()的改变。

4. 手动变速器包括()和( )两大部分。

5. 两轴式变速器用于()的汽车,一般与驱动桥(前桥)合称为()。

6. 桑塔纳2000轿车两轴式变速器传动机构有输入轴和输出轴,输入轴也是离合器的(),

输出轴也是主减速器的()。

7. 三轴式变速器用于发动机()的汽车。有三根主要的传动轴,()、()和(),所以称为

三轴式变速器。

8. 同步器的功用是使()与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换档时间;且防止在()啮合而

产生换档冲击。

9. 锁环式同步器尺寸小、结构紧凑、摩擦力矩也(),多用于()和()车辆。 10. 变速器操纵机构按照变速操纵杆位置的不同,可分为()和()两种类型。

11. 为了保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作,变速器操纵机构一般都具

有换档锁装置,包括()装置、()装置和()装置。

12. 大多数变速器的自锁装置都是采用()对()进行轴向定位锁止。

13. 互锁装置用于防止()。

14. 互锁装置工作的机理是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时,自动锁止()。

15. 倒档锁装置用于防止()。

二、选择:

1. 当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。

A.不转动 B.与发动机曲轴转速不相同 C.与发动机曲轴转速相同 D.比发动机曲轴转速 慢

2. 变速器自锁装置的作用是()。

A.防止跳挡 B.防止同时挂上两个挡 C.防止误挂倒挡 D. 防止互锁

3. 齿轮沿齿长方向磨损成锥形会造成:

A 跳档 B 乱档 C 挂档困难 D换档时齿轮相撞击而发响

4. 关于乱档原因,下列说法错误的是:

A互锁装置失效:如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚

B变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大

C变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷

D自锁装置的钢球或凹槽磨损严重,自锁弹簧疲劳过软或折断

5. 关于换档时齿轮相撞击而发出异响的原因,下列说法错误的是:

A 离合器踏板行程不正确

B 同步器损坏

C 缺油和油的质量不好

D 变速杆调整不当

三、判断:

1. 变速器的档数都是指前进档的个数外加倒档的个数。()

2. 发动机纵置时,主减速器为一对圆柱齿轮,如奥迪100、桑塔纳2000轿车。()

3. 发动机横置时,主减速器采用一对圆柱齿轮,如捷达轿车。()

4. 桑塔纳2000轿车两轴式变速器三、四档同步器和五档同步器装在输出轴上。()

5. 桑塔纳2000轿车两轴式变速器全部采用锁环式惯性同步器换档。()

6. 变速器齿轮应成对更换。()

7. 在装配同步器时,花键毂的细槽应朝向接合套拨叉槽一侧。()

8. 直接操纵式变速器多用于发动机前置后轮驱动的车辆。()

9. 远距离操纵式变速器多用于发动机前置后轮驱动的车辆。()

10. 自锁装置用于防止变速器自动脱档或挂档,并保证轮齿以全齿宽啮合。()

11. 当变速器处于空档时,所有拨叉轴侧面凹槽同互锁钢球、互锁销都不一条直线上。()

填空题答案:

1. 有级式、无级式和综合式

2. 手动变速器、自动变速器、手动自动一体变速器

3. 转矩、转速

4. 变速传动机构和操纵机构

5. 前置前轮驱动、手动变速驱动桥 6. 从动轴、主动锥齿轮轴

7. 前置后轮驱动、一轴、二轴和中间轴

8. 接合套、同步前

9. 小,轿车、轻型

10. 直接操纵式、远距离操纵式

11. 自锁装置、互锁装置、倒档锁

12. 自锁钢球、拨叉轴

13. 同时挂上两个档位

14. 其余拨叉轴

15. 误挂倒档

选择题答案:

1.D 2.A 3.A 4.D 5.C

判断题答案:

1.F 2.F 3.T 4.F 5.T 6.T 7.F 8.T 9.F 10.T 11.T

联系客服:779662525#qq.com(#替换为@) 苏ICP备20003344号-4