题组层级快练11
(2017·福州5月测试)2007年以前，中国只能在外国制造商的帮助下进行高铁列车组装。2016年，中国“中车”的高铁装备制造占全球市场份额接近70%。中国装备制造以“性价比高”在国际上备受瞩目。下图示意中国高铁全球战略远景图。据此完成1～3题。
1．影响高铁装备制造的最主要因素是( ) A．原料供应 B．技术储备 C．国家意愿 D．人工成本
2．“中车”装备制造规模十年间赶超国外同行主要得益于( ) A．发达国家产业转移 B．国内大宗货运需求 C．国家发展战略支持 D．全球信息技术共享
3．下列高铁线路中，沿途经过区域人口密度差异最小的是( ) A．泛亚高铁 B．中亚高铁 C．欧亚高铁 D．中俄加美高铁 答案 1.B 2.C 3.A
解析 第1题，高铁装备制造要求的技术条件比较高，所以影响高铁装备制造的最主要因素是技术储备；原料供应、人工成本、国家政策影响较小，选择B项。第2题，高铁装备制造要求的技术条件比较高，是技术含量比较高的生产部门，“2007年以前中国只能在外国制造商的帮助下进行高铁列车组装”，说明2007年以后主要是中国自主生产，因此主要得益于国家对制造业发展战略的大力支持。高铁不运输货物，对国内大宗货运需求影响小，B项错误；全球信息技术共享是不可能的，D项错误。第3题，泛亚高铁自昆明到新加坡，所经地区都为人口稠密区，沿途经过区域人口密度差异最小，故A项正确；中亚高铁从乌鲁木齐到欧洲，起点附近人口稀疏，终点附近人口稠密。欧亚高铁自我国东北到欧洲，所经中部地区人口稀少，两端人口稠密。中俄加美高铁起点和终点人口稠密，中部经过高纬度地区，人口
稀少。
(2017·湖北四地七校联考)种桑养蚕、织锦刺绣，丝绸生产技术曾被中国长期垄断。由于其编制技术是一种复杂的工艺，有深厚的文化底蕴；又因其特有的手感和光泽备受人们的关注，被誉为“东方绚丽的朝霞”，曾是价值昂贵的服饰用料，是西方各国长期从中国输入的主要商品之一。但随着殖民主义扩张和工业革命的到来，近代西方各国输入量迅速减少。完成4～6题。
4．桑树广泛分布于辽河、黄河中下游、江淮和珠江各流域。桑树属于( ) A．针叶林 B．阔叶林 C．雨林 D．常绿林
5．近代西方各国从中国输入丝绸数量迅速减少的主要原因是( ) A．生产技术的引进 B．新产地的出现 C．服饰用料多元化 D．贸易保护盛行
6．中国传统刺绣是指在丝绸上用针线手工绣制装饰图案，但目前多由电脑控制的机器进行批量生产。导致这一变化的根本原因是
( )
A．劳动力成本上升 C．手工技艺缺乏传承 答案 4.B 5.C 6.A
解析 第4题，桑树广泛生长在温带季风气候和亚热带季风气候区，属于阔叶林树种。第5题，丝绸生产过程复杂，传统技术含量高，文化底蕴深厚，故A、B两项错误；西方殖民贸易和工业革命使来自世界各地的棉花、羊毛、麻类等原料大量进入西方纺织领域，织品价廉物美，与价格高昂的丝绸比较，竞争力明显。第6题，纺织工业属于劳动密集型，机器替代人力，使生产成本降低。
(2017·南充模拟)新加坡是世界上数一数二的航运中心、物流中心和金融中心。但自2010年起，新加坡的世界第一大港位置被上海替代。新加坡政府意识到，光凭总部经济、贸易、物流和金融业不能够支撑长远的发展，未来新加坡将重点发展网络安全、医疗诊断、语音和语言、薄膜和添加层制造等产业。据此完成7～9题。 7．新加坡成为世界航运中心、物流中心和金融中心的主要条件是
( )
A．自然资源丰富 B．制造业发达 C．科技水平高 D．地理位置优越
8．新加坡的世界第一大港位置被上海替代，是因为上海( ) A．港口水深江阔 B．背靠中国巨大的市场 C．城市人口规模大 D．改善投资环境
B．机械自动化的普遍运用 D．生产质量标准化的推行
9．新加坡重点发展网络安全、医疗诊断、语音和语言、薄膜和添加层制造等产业需要创造的条件是( )
A．提高研究能力 B．拓展国际市场 C．建设自由贸易区 D．改善投资环境 答案 7.D 8.B 9.A
解析 第7题，新加坡位于马六甲海峡的咽喉之地，是世界重要航道的必经之地，优越的地理位置使其成为世界航运和物流、金融中心，故D项正确。第8题，经济腹地是港口的主要区位条件，上海背靠中国巨大的市场，拥有广阔的经济腹地，故货物集散量较大，从而成为世界第一大港，故B项正确。第9题，网络安全、医疗诊断、语音和语言、薄膜和添加层等产业属于高新技术产业，因此需要加大科技投入，提高创新研究能力。 10．(2016·天津)读图文材料，回答问题。
汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原，沿线有许多古文明中心，是东、西方物资和文化交流的主要通道，后来逐渐衰落。
(1)从地理环境变化的角度，说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。
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(2)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”，体现出地域联系方式的哪些发展趋势？
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(3)随着陆上“丝绸之路”经济带的建设，我国西部一些城市作为新“丝绸之路”上的重要节点，将成为对外开放的前沿。这些城市应如何适应这种变化？
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